【进展顺利】!“中国造”出口欧洲高速列车最新进展

2020-12-24 10:10
2020年7月25日,由青岛四方庞巴迪(BST)生产的首批200公里电动车组(Zefiro Express)在青岛港前湾码头装船起运德国。这是中国动车组制造业截至目前拿到的为数不多的欧洲订单之一,并且属于中国首批出口北欧发达国家-瑞典的电动车组。 这也是继港铁动感号CRH380A后,中国制造的200公里及以上高速列车第一次走出国门。
2020年12月,加拿大庞巴迪公司已为瑞典哥德堡Västtrafik公共交通运营商完成了首列Zefiro Express列车。业主已批准列车制造并颁发了证明——可开始静态调试与动态调试阶段,以确保设备正常运行且安全。
根据计划,首列新车将在2021年完成交付。

  项目背景  

2018年3月,BST与庞巴迪公司合作共同签订,共计45列,是BST首个出口海外的动车组项目。

  列车参数  
  • 列车编组——3车编组

  • 列车时速——200公里

  • 列车长度——83米

  • 列车宽度——3.45米

  • 最大承载量——270人

  • 设计寿命——30年

  • 符合欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)标准。

  • 动车组引入低地板车,实现轮椅等设备与站台的互通

  • 车内设计采用加热装置、高性能保温材料等多种方式,保证产品能够适应零下40摄氏度恶劣环境条件正常运行。


  项目意义  

列车的整体细节设计以及约70%生产制造在BST完成,庞巴迪在德国完成整车组装后,交付给最终客户瑞典西部公共交通公司。
      首批车的交付,标志着BST的设计和制造水平得到欧洲高端市场的充分认可,标志着BST进军海外市场取得了成功。


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